O cenário do transporte de cargas no Brasil está prestes a passar por uma transformação histórica. O que parecia um sonho distante agora é um projeto concreto que promete impulsionar a economia e a logística do país. O Ministério de Portos e Aeroportos deu um passo decisivo ao enviar ao Tribunal de Contas da União (TCU) o projeto da primeira concessão de hidrovia no país.
O plano é que o leilão ocorra até o fim do ano, marcando a estreia de um modelo de gestão que busca trazer mais eficiência, segurança e previsibilidade para o setor.
A iniciativa, que foi coordenada pelo ministro Silvio Costa Filho, visa o aproveitamento de um trecho estratégico do Rio Paraguai para o escoamento de cargas do Centro-Oeste.
A concessão hidroviária é uma prioridade estratégica do governo, com foco em modernizar a infraestrutura de transporte e aumentar a competitividade nacional.
Como destacou o ministro Silvio Costa Filho, “investir em hidrovias é prioridade estratégica. Reduz custos, integra regiões, aumenta a competitividade e ajuda a descarbonizar o transporte.
A hidrovia é um trecho de vital importância para o agronegócio, funcionando como uma via natural para o escoamento de cargas do Centro-Oeste, uma das regiões mais produtivas do Brasil.
A concessão será aplicada em um segmento que se estende por 600 quilômetros de extensão em território brasileiro, entre Corumbá (MS) e a foz do Rio Apa, na fronteira com o Paraguai.
Com a concessão, o transporte fluvial se tornará uma alternativa mais robusta e previsível, ajudando a aliviar a pressão sobre a malha rodoviária e a reduzir o tempo de viagem das mercadorias.
Fonte: CPG
dbtv.com.br dbtv
