O Departamento Estadual de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) atualizou o procedimento de avaliação dos exames práticos de direção veicular no Estado. Com a mudança, a prova não tem mais faltas eliminatórias automáticas.
O candidato terá pontos somados para cada conduta que corresponder a uma infração de trânsito. Para ser aprovado, não pode ultrapassar o limite de dez.
- I – peso 1: infração de trânsito de natureza leve;
- II – peso 2: infração de trânsito de natureza média;
- III – peso 4: infração de trânsito de natureza grave;
- IV – peso 6: infração de trânsito de natureza gravíssima.
Com a alteração, as ações observadas no exame de direção passam a ser catalogadas como infrações de trânsito, alinhando, assim, a avaliação à realidade do tráfego nas vias.
A modificação assegura a conformidade legal com a nova Resolução, a uniformidade dos critérios de avaliação, uma maior previsibilidade dos resultados e mais transparência para os candidatos, seguindo o Manual Brasileiro de Exames de Direção Veicular, desenvolvido pela Senatran.
Mudanças no exame teórico
O banco de questões utilizado nos exames teóricos de habilitação também foi atualizado, passando a adotar o Banco Nacional de Questões, elaborado pela Secretaria Nacional de Trânsito (Senatran), órgão máximo executivo de trânsito da União.
A recente atualização está em conformidade com a Resolução nº 1.020, que institui o uso do Banco Nacional de Questões (BNQ) nos processos de avaliação teórica em todo o território nacional. Essa medida visa garantir a padronização e a uniformidade na avaliação dos candidatos em todo o país, assegurando a constante atualização do conteúdo.
Com a adequação ao BNQ, que contém 1.500 questões, a aplicação das provas torna-se isonômica, pois as questões são as mesmas, independentemente do estado onde o cidadão realiza o exame. A prova é composta por 30 questões distribuídas de forma randômica, exigindo um mínimo de 20 acertos para aprovação.
Foto: Divulgação
Fonte: Agência de Notícias do Governo do Estado de São Paulo
